Dokument nikam neukládáme
Nahrát

Rádce

Povinné ručení po velké novele: co se změnilo a koho se to týká

Od dubna 2024 platí nový zákon o povinném ručení. Zvedly se limity plnění, povinnost přešla z vlastníka na provozovatele a pojištění nově potřebují i některé stroje a koloběžky.

22. července 2026Auto6 min čtení

Povinné ručení je nejrozšířenější pojištění v Česku a zároveň to, o kterém většina řidičů ví nejmíň. Zákon č. 30/2024 Sb., účinný od 1. dubna 2024, ho po letech výrazně přepsal. Změny se netýkají jen papírování — mění se, kdo pojištění musí sjednat, kolik pojišťovna zaplatí a co všechno se za vozidlo vlastně považuje.

Limity plnění vzrostly na 50 milionů

Minimální zákonný je 50 milionů korun na újmu na zdraví a 50 milionů na škodu na majetku. Limit je částka, do které za vás pojišťovna zaplatí škodu způsobenou někomu jinému. Co ji přesáhne, doplácíte ze svého — a u vážné nehody s trvalými následky se do starých limitů nemuselo vejít všechno.

Platí provozovatel, ne vlastník

Dřív měl povinnost sjednat pojištění vlastník vozidla. Nově ji má — tedy ten, kdo vozidlo skutečně používá a je zapsaný v registru. U leasingu, firemních aut nebo aut psaných na rodiče to znamená, že odpovědnost může sedět na někom jiném, než jste čekali. Vyplatí se ověřit, kdo je v registru veden a kdo tedy pojistku řeší.

Pojištění potřebují i koloběžky a stroje

Zákon nově definuje pojem vozidlo šířeji. Povinné ručení se týká i elektrokoloběžek, segwayů, zahradních traktůrků, golfových vozítek, pracovních strojů nebo sněžných skútrů — pokud jedou rychleji než 25 km/h, nebo jedou aspoň 14 km/h a zároveň váží víc než 25 kg. Řada lidí takový stroj doma má a netuší, že by ho měla pojistit.

Nepojištěné auto se prodražilo

Dřív platil strop: viník nehody bez pojištění doplácel České kanceláři pojistitelů maximálně 300 tisíc korun. Ten strop padl. Dnes po vás vymáhá celou škodu, tedy klidně miliony. K tomu běží denní sankce za nepojištěné vozidlo, u osobních aut zhruba 51 až 109 korun za den podle objemu motoru.

Co si zkontrolovat ve vlastní smlouvě

  • Jaké máte sjednané limity — mnoho starších smluv běží na zákonném minimu platném v době podpisu.
  • Kdo je uveden jako provozovatel a jestli to odpovídá skutečnosti.
  • Jestli máte pojištěné i stroje a koloběžky, které nově pod zákon spadají.
  • Co obsahují a do jaké vzdálenosti platí odtah — to zákon neřeší, je to čistě na smlouvě.

Na co si dát pozor

  • Limity nechte spíš vyšší než zákonné minimum — rozdíl v ceně bývá malý, rozdíl v následcích obrovský.
  • U auta psaného na někoho jiného si ověřte, kdo je provozovatel podle registru.
  • Vozidlo, které nepoužíváte, raději vyřaďte z registru — jinak běží povinnost platit dál.

Obecné informace, ne právní ani finanční poradenství.

Články jsou hezká věc. Vaše smlouva je konkrétní.

Nahrajte ji a nechte si vysvětlit přesně to, co v ní stojí. Zdarma, bez ukládání dokumentu a start bez registrace.

Nahrát smlouvu